Ang mga front-sub na frame sa likuran ng kotse ay tumutukoy sa hugis ng istruktura ng mga bahagi upang makuha ang hugis ng istruktura ng mga bahagi, gawa sa iba pang mga madaling hulma na materyales nang maaga, at pagkatapos ay ilagay ang hulma sa amag ng buhangin.
Ang isang lukab na may parehong laki ng bahagi ay nabuo sa buhangin ng buhangin, at isang likido ay ibinuhos sa lukab, na pinapalamig at pinapatatag upang mabuo ang isang bahagi na may eksaktong parehong hugis at istraktura ng hulma. Ang paghulma ng amag ay isang mahalagang bahagi ng proseso ng paghahagis.
pangalan ng Produkto | Mga sub-frame sa likuran ng kotse | Presyo ng Produkto | Pinasadya |
Uri ng Proseso | Panlililak | Mga uri ng proseso | Namatay na progresibo |
Lagyan ng saklaw na tonelada | 300T ~ 1250T | Buhay sa serbisyo | 500 milyong stroke |
uri ng produkto | Hindi pamantayang pagpapasadya | Naaangkop na patlang | Industriya ng sasakyan |
Materyal na hulma | FC250 / FC300 / GM241 / FCD500 / FCD550 / FCD600 / FCD700 / GM246 / GGG70L |
Mga kasapi ng cross floor ng Car, Mga bahagi ng pagpupulong ng chasis ng Car, mga bahagi ng System ng Pag-usbong ng Kotse, hinge ng Car handrail, hinge ng Pinto ng Car, Mga Kompanya ng Upuan ng Kotse, Comptoents ng pinto ng Car sa likuran sa likod ng mga sub-frame, Panloob na pampalakas ng pintuan ng Car, kaukulang control na bahagi ng sasakyan na qic, Mga bahagi ng bubong ng kotse, Car front rear anti-collision beam, Car side auti-collision beam, Car front rear sub-frame, Car preno dust cover, Car front rear sub-frame Car baggage mounting brackets, Car car cross bean, Car wheel pabahay panloob na dekorasyon, Car sunroof Assembly, Car front rear sub-frame, Car rear suspensyon frame, Car front cross beam, Car Chasis Components, Car engine shock absorber manggas, Car engine heat Shields comp, Car Seat Rail, Car Seat Side Panel Car up up beam, Car Lpack Stack Metal Parts, mga bahagi ng window ng car window, pabahay ng air bag ng kotse
(1) Ang likidong metal na pagpuno ay medyo matatag;
(2) ang istraktura ng paghahagis ay siksik at ang mga katangiang mekanikal ay mataas;
(3) ang formability ng casting ay mabuti, ay kaaya-aya sa pagbuo ng isang malinaw na balangkas, makinis na ibabaw ng paghahagis, para sa pagbuo ng malalaking manipis na pader na castings ay mas kanais-nais;
Hindi mahalaga kung gaano kumplikado ang mga bahagi ng panlililak at kung gaano karaming mga proseso ng panlililak, maaari silang mai-stamp ng isang front front Car na mga sub-frame.
Napaka propesyonal namin sa disenyo at paggawa ng daluyan hanggang sa malalaking sukat na progresibong namatay at namatay na may katamtamang lakad at may kalamangan sa aspeto ng oras ng paghahatid at kontrol sa gastos. Sinusuportahan namin ang pagpapadala.
Pagkatapos ang Car front rear sub-frame ay pumasa sa Quality Control-ISO 9001: 2015.
Ang Forsight ay isa sa harap ng Car sa likuran ng mga sub-frame na manufacuturer at tagatustos sa Tsina, kung interesado ka sa Car sa likod ng mga sub-frame, maaari kang makipag-ugnay sa amin!