Car Front Anti-banggaan Beam

Ang car front anti-collision beam, na kilala rin bilang progresibong mamatay, laktawan ang mamatay, ay tumutukoy sa isang mamatay kung saan ang pindutin ay nasa iba't ibang mga posisyon sa isang stroke upang makumpleto ang maramihang mga proseso nang sabay.

Ang mga blangkong bahagi ay unti-unting nabuo sa tuluy-tuloy na pagkamatay. Ang tuluy-tuloy na pagbubuo ay isang proseso ng masinsinang proseso ng proseso, na maaaring makumpleto ang iba't ibang mga proseso tulad ng pagpuputol, paghiwa, pag-groov, pagsuntok, pagpapapangit ng plastik, pag-blangko, atbp sa isang solong hulma.

Ayon sa tunay na pangangailangan ng mga bahagi ng panlililak, ang isang bilang ng mga proseso ng panlililak ay nakaayos sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod para sa tuluy-tuloy na panlililak. Hindi lamang nito makukumpleto ang proseso ng pagsuntok, kundi pati na rin ang proseso ng pagbubuo at maging ang proseso ng pagpupulong.

Maraming mga kumplikadong bahagi ng panlililak na nangangailangan ng multi-proseso ng panlililak ay maaaring ganap na mabuo sa isang pares ng mga hulma, na nagbibigay ng kanais-nais na mga kondisyon para sa awtomatikong bilis ng panlililak. Maaari itong makita na ang Car front anti-collision beam ay isang punch die na may maraming mga istasyon at mataas na kahusayan.

Mga miyembro ng cross floor ng kotse, Mga bahagi ng pagpupulong ng chasis ng kotse, Mga bahagi ng System ng Pag-usbong ng Kotse, bisagra ng Car handrail, hinge ng Pinto ng Kotse, Mga Kompanya ng Upuan ng Car, pinto Compã € Car lock Assembly, Panloob na pampalakas ng pintuan ng Car, Mga kaukulang control ng bahagi ng braso ng Qic, Mga bahagi ng bubong ng Car , Car front rear anti-collision beam, Car side auti-collision beam, Car front rear sub-frame, Car preno dust cover, Car front anti-collision beam Car baggage mounting brackets, Car car cross bean, Car wheel pabahay panloob na dekorasyon, Car sunroof Assembly, Car front suspensyon frame, Car rear suspensyon frame, Car front cross beam, Car chasis Components, Car engine shock absorber manggas, Car engine heat Shields comp, Car Seat Rail, Car Seat Side panelsã € Car up up beam, Mga Car Bagong Stack Metal na Bahagi, Mga bahagi ng window ng Car window, pabahay ng air bag ng kotse

(1) Ang isang pares ng Car front anti-collision beam ay maaaring makumpleto ang maramihang mga proseso tulad ng pagsuntok, baluktot, pagbubuo, at malalim na pagguhit. Maaaring suntukin ng press ang isang workpiece o iproseso ang bahagi bawat stroke, kaya't mayroon itong mas mataas na pagiging produktibo ng paggawa kaysa sa isang compound na hulma.

(2) Ang paggamit ng tuloy-tuloy na die stamping ay maaaring mabawasan ang bilang ng mga kagamitan, hulma at lugar ng pagawaan, at mai-save ang paglipat at pag-iimbak ng mga produktong semi-tapos na.

(3) Ang car front anti-collision beam ay gumagamit ng coil o tape, at ang pagpapakain, paglabas at paglalamina ay madaling ma-automate. Sa panahon ng proseso ng panlililak ng awtomatikong tuluy-tuloy na mamatay, ang mga bahagi ng katawan ng tao ay hindi kailangang pumasok sa mapanganib na lugar, at ligtas ang operasyon.

(4) Ang bawat proseso ng Car front anti-collision beam ay nakakalat sa bawat istasyon, at walang problema ng "minimum na kapal ng pader" ng pinaghalong amag, kaya't ang amag ay may mas mataas na lakas at mas mahabang buhay.

Hindi mahalaga kung gaano kumplikado ang mga bahagi ng panlililak at kung gaano karaming mga proseso ng panlililak, maaari silang mai-stamp gamit ang isang front front ng Car-anti-banggaan na sinag.

Ang materyal na ginamit para sa Car front anti-collision beam ay may strip na sheet sheet material. Mas makapal na materyal, maliit na batch ng produksyon, maaaring i-cut sa mga piraso; Kapag ang batch ng produksyon ay malaki, ang materyal na likid ay dapat mapili. Ang coiling material ay maaaring awtomatikong nagpapakain, awtomatikong tumatanggap, awtomatikong panlililak ay maaaring magamit ng high-speed stamping machine.

Ang Car front anti-collision beam ay may mahigpit na kinakailangan sa likurang bahagi at lapad ng materyal. Kung ang lapad ay masyadong malaki, ang materyal na bar ay hindi maaaring ipasok ang gabay na plato ng mamatay o ang daanan ay hindi makinis. Ang masyadong maliit na lapad ay makakaapekto sa katumpakan ng pagpoposisyon, ngunit madali ding makapinsala sa gilid ng gilid, suntok at iba pang mga bahagi.

Pagpapakain: Car front anti-collision beam sa proseso ng panlililak, pindutin ang bawat stroke upang makumpleto ang isang (o maraming) workpiece stamping. Ang materyal ay dapat na isulong sa isang hakbang sa oras.

Mga pamamaraan sa pagpapakain (tatlong uri):

(1) Manu-manong pagpapakain: karaniwang ginagamit para sa maliit na paggawa ng batch;

(2) awtomatikong feeder ng feeder: ang materyal na ginamit, sa pangkalahatan ay pinagsama materyal na bar;

(3) isang self-made feeding device ay ibinibigay sa hulma. Karaniwang ginagamit na kalso, maliit na slider drive, sa progresibong aplikasyon ng die ay mas kaunti.

Napaka propesyonal namin sa disenyo at paggawa ng daluyan hanggang sa malalaking sukat na progresibong namatay at namatay na may katamtamang lakad at may kalamangan sa aspeto ng oras ng paghahatid at kontrol sa gastos. Sinusuportahan namin ang pagpapadala.

Pagkatapos ang Car front anti-collision beam ay pumasa sa Quality Control-ISO 9001: 2015.

Ang Forsight ay isa sa harap ng Car anti-collision beam manufacuturers at supplier sa Tsina, kung interesado ka sa Car front anti-collision beam, maaari kang makipag-ugnay sa amin!