Mga Bahagi ng Auto Control Arm

Ang mga bahagi ng auto control arm (Control arm, na kilala rin bilang swing arm) bilang bahagi ng steering at force transmission ng automobile suspension system, ay kikilos sa gulong ng iba't ibang pwersa sa katawan, at titiyakin na ang gulong ay ayon sa isang tiyak na paggalaw ng track. Ang control arm ng kotse ay nagkokonekta sa gulong at katawan ng kotse nang magkasama sa pamamagitan ng ball hinge o bushing, ayon sa pagkakabanggit. Ang control arm ng sasakyan (kabilang ang mga bushings at ball head na konektado dito) ay dapat magkaroon ng sapat na higpit, lakas at buhay ng serbisyo

Mga piyesa ng braso ng kontrol ng sasakyan, Mga bahagi ng pagpupulong ng chasis ng kotse, Mga bahagi ng Car Exhaust System, Bisagra ng handrail ng kotse , Bisagra ng Pinto ng Sasakyan, Mga Bahagi ng Pag-upo ng Sasakyan, CompãPagpupulong ng lock ng pinto CompãCare lock assembly, Mga bahagi ng control arm na katumbas ng kotse qic, Qic na katumbas ng mga bahagi ng control arm ng kotse, Kotse kaukulang control arm parts qic, Car front rear anti-collision beam, Car side auti-collision beam, Car front rear sub-frames, Car brake dust cover, Car corresponding control arm parts qic Car baggage mounting brackets, Car car cross bean, Car Dekorasyon sa loob ng pabahay ng gulong, Pagpupulong ng sunroof ng kotse, Frame ng suspensyon sa harap ng kotse, Frame ng suspensyon sa likuran ng kotse, Cross beam sa harap ng kotse, Mga bahagi ng chasis ng kotse, Shock absorber sleeve ng makina ng kotse, Comp ng heat shield ng makina ng kotse, Car Seat Rail, Car Seat side panelsã Car Seat up beam, Car Luggage Stack Metal Parts, Car window rail parts, Car air bag housing

1ï¼Kapag na-install ang suspension, ang isang dulo ng stabilizer bar connecting rod ay naka-link sa transverse stabilizer bar sa pamamagitan ng rubber bushing, at ang kabilang dulo ay konektado sa control arm o cylinder shock absorber sa pamamagitan ng rubber bushing o ball hinge. Ang transverse stabilizer bar connecting rod ay ginagamit nang simetriko sa bahay, na nagpapabuti sa katatagan ng operasyon.

2ï¼Kapag na-install ang suspension, ang rubber bushing sa isang dulo ng tie rod ay konektado sa frame o body, at ang rubber bushing sa kabilang dulo ay konektado sa hub. Pangunahing pasanin ang transverse load, habang ang paggalaw ng manibela.

3ï¼Ito ay ginagamit upang maglipat ng mga transverse at longitudinal load at kontrolin ang relatibong paggalaw ng mga gulong at katawan.

4ï¼Ang paggamit ng tuluy-tuloy na die stamping ay maaaring mabawasan ang bilang ng mga kagamitan, molds at workshop area, at i-save ang paglipat at pag-iimbak ng mga semi-finished na produkto.

5ï¼Ang bawat proseso ng mga bahagi ng Auto control arm ay nakakalat sa bawat istasyon, at walang problema sa "minimum na kapal ng pader" ng pinagsama-samang amag, kaya ang amag ay may mas mataas na lakas at mas mahabang buhay.

Kami ay napaka-propesyonal sa disenyo at paggawa ng medium hanggang large sized na progressive dies at medium-sized na transfer dies at may kalamangan sa aspeto ng oras ng paghahatid at kontrol sa gastos. Sinusuportahan namin ang pagpapadala.

Pagkatapos ang mga bahagi ng Auto control arm ay pumasa sa Quality Control-ISO 9001:2015.

Ang Forsight ay isa sa mga manufacturer at supplier ng mga bahagi ng Auto control arm sa China, kung interesado ka sa mga bahagi ng braso ng Auto control, maaari kang makipag-ugnayan sa amin!