Pag-uuri ng tambutso ng sasakyan

(1)Balik na pressure tube
Ang presyon sa likod sa tubo ay humihinto sa paglabas ng maubos na gas at pinapayagan ang pinaghalong ganap na masunog. Ngunit ang likod na presyon ay masyadong malakas, ay magiging sanhi ng tambutso gas ay hindi maaaring ganap na discharged mula sa silindro, na nagreresulta sa maubos gas at pinaghalong combustion magkasama upang mabawasan ang combustion kahusayan, siyempre, ang pinaka-direkta ay upang makaapekto sa horsepower output bentahe: mababang ingay, mababang bilis ng torque disadvantages: high speed exhaust gas ay hindi maaaring mabilis na madischarge, naaapektuhan ang lakas ng engine output volume: mababa
(2) kalahating likod na presyon ng tubo
Ang kapangyarihan ng presyon ng likod ng tubo ay mababa, ang pagsunod kaysa sa presyon ng likod ng kontrol ng tambutso Sa madaling salita, ito ay nasa pagitan ng back pressure pipe at tuwid na tubo ay may katamtamang presyon sa likod upang makuha ang start torque Exhaust backpressure GuanJia compliance ratio, siyempre, ang mataas ang bilis ng metalikang kuwintas ay mas malaki kaysa sa mga bentahe ng back pressure pipe: tumaas nang husto sa dulo ng bilis ng metalikang kuwintas Kahinaan: ang ingay ay malaki ang volume: malaki
(3) sa pamamagitan ng tubo
Ang acceleration ay magiging mas mahusay kaysa sa back pressure, ngunit ang pinakamalaking kawalan ay masyadong maingay, tambutso walang resistensya, mababang bilis ng metalikang kuwintas ay mahirap, mataas na bilis ng metalikang kuwintas ay mas malaking bentahe: tambutso makinis, mataas na bilis ng metalikang kuwintas ay malakas na disadvantages: mababang bilis ng malambot na puwersa, malakas na ingay dami: malaki.
(4)Kalahating tuwid na tubo
Sa katunayan, ang kalahating tuwid na tubo at kalahating back pressure pipe ay pareho sa diameter ng tambutso kaysa sa kalahating back pressure pipe sa malaking kalamangan: ang panimulang metalikang kuwintas ay mas mababa sa kalahating likod, ngunit ang mataas na bilis ng metalikang kuwintas ay malaki.
(5) Half double valve variable exhaust

Ang isang variable na sistema ng tambutso ay nakakabit sa linya ng tambutso at isang side pipe ay idinagdag. Kapag ang isang pipe ay ganap na nakabukas at ang isa pang pipe ay ganap na nakasara, mayroong isang mas mahusay na sound effect kaysa sa single valve variable exhaust, at kapag ang opening degree ay isang-ikatlo, ang sound effect ay mas single valve exhaust ay karaniwang pareho. Gawing posible na ilipat ang tunog at baguhin ang laki ng tunog ng tambutso.